Voiture blindée de dragons portés mle 1936

Разработана в КБ завода № 8 им. Калинина в 1940 году. На вооружении с 1940 года. Производилась с 1941 по 1945 год. Всего произведено .......... орудий всех модификаций.

Модификации:

25-мм горная зенитная пушка, боевая масса 600-650 кг, планировалась для вооружения горнострелковых дивизий, выпуск планировалась начать во второй половине 1941 года.

25-мм спаренная зенитная пушка 94-КМ обр. 1944 г. - два автомата 72-К обр. 1940 г.

25-мм зенитная корабельная установка 84-КМ обр. 1944 г.

25-мм зенитная корабельная установка 2М-3 обр. 1950 г.

25-мм зенитная корабельная установка для подводных лодок 2М-8 обр. 1954 г.

В 1939 году на заводе им. Калинина началось проектирование легкого 25-мм автомата для ПВО полка. Автоматика пушки основана на принципе использования энергии отдачи ствола при коротком откате. Питание магазинное на 7 патронов в обойме. Пушка устанавливалась на четырехколесной повозке с подрессориванием и колесами автомобильного типа со спицами. Специально для этой пушки разрабатываются снаряды: осколочно-трассирующий, бронебойно-трассирующий и осколочно-зажигательно-трассирующий с самоликвидацией через 10 секунд после выстрела.

Официально пушка принята на вооружение в 1940 году, но серийный выпуск ее начался лишь с 1941 года.

С 1944 года завод № 88 начал изготавливать спаренные 25-мм установки 94-КМ (два автомата 72-К). За два года (1944-1945 гг.) завод выпустил 237 таких установок.

Часто из-за нехватки повозок зенитные установки 72-К и 94-КМ устанавливались в кузовах автомобилей ЗИС-11 и удлиненных ЗИС-5.

В 1945 году производство 25-мм автоматов на базе 72-К для сухопутных войск было окончательно прекращено. Однако 25-мм зенитные установки оказались весьма востребованы на флоте.

В 1940 году на заводе № 8 начались работы по проектированию 25-мм одноствольной зенитной установки, предназначенной для надводных кораблей. Но в серийное производство была принята доработанная на заводе № 88 (Мытищи) установка под индексом 84-КМ. Она была принята на вооружение в 1944 году и за два последние года войны завод выпустил 330 установок 84-КМ, на чем производство и было завершено.

В послевоенное время на базе автомата 84-КМ различными КБ было создано несколько 25-мм установок, не имеющих принципиальных отличий от прототипа, поэтому могут считаться его модернизацией.

С 1947 года в ОКБ-43 начались работы по созданию 25-мм двухорудийной палубной установки для торпедных катеров под индексом 2М-3. Этот проект был доработан в ОКБ-16 под руководством Нудельмана, в результате чего была создан автомат 110-ПМ. Установка 2М-3 с автоматом 110-ПМ была принята на вооружение в 1953 году. Позднее в том же ОКБ-43 с целью повышения скорострельности до 480 выстр./мин был создан усовершенствованный автомат М-110. Таким образом, появилась новая установка под индексом 2М-3М. Обе системы (2М-3 и 2М-3М) выпускались серийно на заводе № 535 в период с 1950 по 1984 год.

В 1954 году на вооружение была принята 25-мм спаренная установка 2М-8 с автоматами 110-ПМ, разработанная в ОКБ-43 для подводных лодок проектов шестисотой серии. В конце 50-х годов эти установки были сняты с подводных лодок. Данные о послевоенном производстве не оглашены.

Первоначально пушка планировалась для вооружения зенитно-артиллерийских батарей стрелковых полков, которые так никогда и не были созданы в течении войны. 25-мм пушки поставлялись главным образом в войска ПВО.

Тактико-технические характеристики 25-мм зенитной автоматической пушки обр. 1940 г. 72-К

калибр - 25 мм

масса орудия - 1170 кг(боевая), 1230 кг (при транспортировке)

длина ствола – 76,6 клб

масса снаряда - 0,288 кг

дальнобойность - 6000 м (горизонтальная), 2000 м (вертикальная)

начальная скорость полета снаряда - 387 м/с

бронепробиваемость - .............. ?

скорострельность - 240 выстр./мин (максимальная), 70 выстр./мин (боевая)

максимальный угол возвышения - 85°

сектор обстрела - 360°

способ транспортировки - механическая

скорость возки - до 60 км/ч

расчет - 5 чел.