Sturm Pionierpanzerwagen 28

Штурмовой саперный бронетранспортер Sturm Pionierpanzerwagen 28 был создан по программе 1928 года на основе гусеничного бронетранспортера Mittlerer Grenadierpanzerwagen 28.

Бронетранспортёр предназначался для перевозки саперного отделения. В задней части машины располагалось полностью закрытое десантное отделение, рассчитанное на десять человек. Покидать бронетранспортер саперы могли  через две задних двери десантного отделения. В центральной части машины размещался двигатель. В передней части слева размещалось отделение управления, где было рабочее место водителя. Впереди справа была установлена пулеметная башенка. На гусеничных полках были установлены штурмовые мостики. Внутри десантного отделения предусматривалось размещение специального инженерного оборудования и различных инструментов. Кроме того, на крыше машины имелись специальные контейнеры для специального оборудования.

Ходовая часть применительно на каждый борт состояла из десяти опорных катков, одного независимого натяжного катка с независимой пружинной подвеской, пяти поддерживающих катков, переднего направляющего и заднего ведущего колёс. Опорные катки были сблокированы в пять тележек, каждая из которых крепилась к корпусу посредством балансиров. Амортизация включала спиральные пружины.

Штурмовые саперные бронетранспортеры должны были на поле боя следовать позади тяжелых и средних бронеходов прорыва. При подходе к различным заграждениям, они должны были высаживать саперов, чтобы обеспечить для боевых машин и пехоты преодоление препятствий.