Железнодорожная установка представляла собой 254-мм морскую пушку обр. 1900 года, установленную на восьмиосном железнодорожном транспортёре. Пушка создавалась для частей береговой артиллерии военно-морского флота.
Такие установки поступали на вооружение морских железнодорожных бригад и дивизионов. Задачей этих частей и соединений была мобильная оборона побережья, уничтожение надводных кораблей противника.
Калибр, мм: |
254,2 |
Длина ствола, клб : |
50 |
Масса установки, кг: |
280000 |
Масса снаряда, кг: |
220 |
Дальнобойность, м: |
35000 |
Максимальный угол возвышения, град : |
60 |
Сектор обстрела, град : |
5 |