Плавающий бронеход «Старкад» обр. 1936

Разрабатывался по заказу военно-морского флота специально для замены бронеходов «Викинг».
Плавучесть обеспечивалась специальными поплавками, закрепляемыми на корпусе спереди, сзади и с боков. При выходе на берег поплавки сбрасывались без выхода экипажа из машины.

Корпус сварной.

Механик-водитель располагался в передней части корпуса по центру. В башне располагались: слева - наводчик, справа сзади - командир. Моторно-трансмиссионное отделение  находилось сзади.  Вентиляционные трубы выводились в верхней части корпуса.

Ходовая часть, на одну сторону состояла из пяти опорных катков среднего диаметра, на индивидуальной торсионной подвеске, и трех поддерживающих катков. Ведущее колесо сзади, направляющее спереди.

Плавучесть обеспечивалась специальными поплавками, закрепляемыми на корпусе спереди, сзади и с боков. При выходе на берег поплавки сбрасывались без выхода экипажа из машины. Корпус сварной. Механик-водитель располагался в передней части корпуса по центру. В башне располагались: слева - наводчик, справа сзади - командир. Моторно-трансмиссионнное находилось сзади. Вентяляценные трубы выводились в верхней части корпуса. Ходовая часть, на одну сторону состояла из пяти опорных катков среднего диаметра, на индивидуальной торсионной подвеске, и трех поддерживающих катков. Ведущее колесо сзади, направляющее спереди.