Гусеничный вездеход «Помор» обр. 1935

Вездеход «Помор» изначально создавался как транспорт для перевозки людей и грузов в районах Крайнего Севера.

Двигатель помещался впереди, кабина водителя была полностью закрыта, сзади находился открытый кузов, в плохую погоду он мог закрываться тентом. Ходовая часть включала на один борт шесть опорных катков среднего диаметра, пять поддерживающих роликов, переднее едущее и заднее направляющее колесо

Военным машина понравилась и была принята на вооружение как небронированное средство для перевозки личного состава. К 1940 году войска получили более 3 500 вездеходов «Помор».

Кроме того, база вездехода была использована для создания боевых и вспомогательных машин.