Вы здесь

Морская авиация

Trägergestützte Flugzeuge LSS.33 "Michael"

Пикирующий бомбардировщик Trägergestützte Flugzeuge LSS.33 "Michael" был создан в начале 30-х годов, по заказу командования военно-морского флота Германской империи, и был первым самолетом этого класса в немецкой палубной авиации.

Внешне он был похож на пикирующий бомбардировщик «Йохан», что вполне понятно, так как функции самолетов были близки. Самолёт «Михель» предназначался для ударов по надводным кораблям противника, действую с палубы авианосцев.

Torpedoflugzeug LTW.38 "Moritz"

Поплавковый торпедоносец, создан в середине 30-х годов для замены бомбардировщиков-торпедоносцев "Marcus".

Самолёт предназначался для уничтожения надводных кораблей торпедами, мог действовать как с береговых баз, так и с кораблей. Создавался специально для вооружения германских гидроавианосцев.

Представлял собой одномоторный двухместный цельнометаллический поплавковый моноплан, со складывающимися крыльями, с двигателем воздушного охлаждения. Однокилевое хвостовое оперение.

Torpedoflugzeug LTW.34 "Marcus"

Поплавковый торпедоносец, создан в начале 30-х годов по программе перевооружения флота.

Самолёт предназначался для уничтожения надводных кораблей торпедами, мог действовать как с береговых баз, так и с кораблей. Создавался специально для вооружения германских гидроавианосцев.

Представлял собой одномоторный трёхместный цельнометаллический поплавковый биплан, со складывающимися крыльями, с двигателем воздушного охлаждения. Однокилевое хвостовое оперение.

Trägergestützte Flugzeuge LST.37 "Magnus"

Палубный бомбардировщик-торпедоносец, создан в середине 30-х годов для замены бомбардировщиков-торпедоносцев "Marcell".

Самолёт предназначался для уничтожения надводных кораблей бомбами (с пикирования) и торпедами, воздушной разведки в интересах авианосных соединений, являлся основной ударной силой германских тяжелых авианосцев.

Представлял собой одномоторный двухместный цельнометаллический моноплан, со складывающимися крыльями, с двигателем воздушного охлаждения, и убирающимся шасси.

Trägergestützte Flugzeuge LST.35 "Marcell"

Палубный бомбардировщик-торпедоносец, создан в начале 30-х годов по программе перевооружения флота.

Самолёт предназначался для уничтожения надводных кораблей бомбами (с пикирования) и торпедами, воздушной разведки в интересах авианосных соединений, являлся основной ударной силой германских тяжелых авианосцев.

Поплавковый торпедоносец «Флибустьер» обр.1940

Торпедоносец «Флибустьер» был создан для замены торпедносцев  «Буканир» и «Капер» в конце 30-х годов и предназначался для нанесения торпедных ударов по надводным кораблям противника в прибрежной зоне, в первую очередь там, где не было сухопутных аэродромов.

Торпедоносец «Флибустьер» представлял собой двухмоторный четырехместный цельнометаллический  двухпоплавковый моноплан, с двухкилевым хвостовым оперением и двигателями воздушного охлаждения.

Морской ближний разведчик «Чайка» обр.1929

Самолёт разработан во второй половине 20-х годов для ведения разведки в прибрежной полосе. Самолёт так же мог использоваться в качестве легкого бомбардировщика по сухопутным и морским целям.

Разведчик «Чайка» представлял собой трехместную двухреданную летающую лодку-биплан, смешанной конструкции, с открытыми кабинами, двигателем жидкостного охлаждения и толкающим воздушным винтом.

Оборонительное вооружение составляли два 7.62-мм пулемета в передней и задней турелях. Под нижним крылом могли подвешиваться четыре бомбы по 100 кг или восемь по 50 кг.

Морской торпедоносец «Поморник» обр.1929

Гидросамолёт «Поморник» можно считать одной из самых оригинальных конструкций в военно-морской авиации России. Обычно, для специализированных гидросамолётов-торпедоносцев выбиралась схема поплавкового самолёта. «Поморник» же вообще было сложно классифицировать однозначно. Правильнее всего его считать летающей лодкой-катамараном, но, с другой стороны, можно сказать, что это подкосный двухбалочный подкосный моноплан на поплавках очень большого размера. Лодки-поплавки были «накрыты» эллипсовидным крылом, снабженном, для обеспечения дополнительной жесткости, поддерживающими подкосами.

Дальний морской бомбардировщик «Буревестник» обр.1937

Бомбардировщик «Буревестник» создавался для замены в дальнебомбардировочных частях морской авиации самолетов «Пеликан» и выполнения тех же самых задач.

Патрульно-противолодочный самолет «Флагман» обр.1939

Противолодочный самолет «Флагман» был во многом похож на бомбардировщик «Буревестник», на базе которого он и создавался. Это был первый, специализированный патрульно-противолодочный самолет, который изначально проектировался для борьбы с подводными лодками. Самолёт так же мог использоваться как дальний разведчик, бомбардировщик, постановщик морских мин.

Страницы

Дети Земли

Подписка на RSS - Морская авиация