Германская империя

Армия Германской империи была первой, в которой была создана механизированная кавалерия, основной ударной силой сразу стали гусеничные бронированные машины.

Германская империя была первой, в армии которой была создана механизированная кавалерия, основной ударной силой сразу стали гусеничные бронированные машины. В армиях других стран для этой цели изначально шли по другому пути и планировали использовать полугученичные машины, как в России и Франции, или колесные, как в Италии и Австрии.

Огнемётные бронеходы Leichte Flammpanzerwagen 35  были созданы на базе легкого бронехода прорыва Leichte Durchbruchpanzerwagen 35, и предназначались, в первую очередь для борьбы с полевыми фортификационными сооружениями противника. Машина небольшого размера, имели весьма внуши

Легкая  бронированная машина прорыва (Легкий бронеход прорыва) Leichte Durchbruchpanzerwagen 35, разработана по программе 1935 года, как замена бронеходам Leichte Durchbruchpanzerwagen 28.

Лёгкая  бронированная машина прорыва (Легкий бронеход прорыва) Mittlerer Sturmpanzerwagen 16, появилась во время франко-германской войны и успешно себя проявила, сопровождая немецкую пехоту, при атаках на французские позиции.

Огнемётные бронеходы Mittlerer Flammpanzerwagen 32  были созданы на базе среднего бронехода прорыва Mittlerer Durchbruchpanzerwagen 32, и предназначались, в первую очередь для борьбы с полевыми фортификационными сооружениями противника.

Средняя  бронированная машина прорыва (Средний бронеход прорыва), разработана в начале 30-х годов для возможной замены бронеходов Mittlerer Durchbruchpanzerwagen 28.

Средняя  бронированная машина прорыва (Средний бронеход прорыва) Mittlerer Sturmpanzerwagen 16, появилась во время франко-германской войны и уже первое использование этих бронемашин при атаках на французские окопы, показало их высокую эффективность.

Модификация бронехода Schwere Durchbruchpanzerwagen 36 с более мощной пушкой калибров 88 мм и длиной ствола 40 калибров.  Мощное орудие должно было позволить бороться на равных с новыми российским бронеходами  «Ратибор», которые, по данным немецкой разведки должны были получить 86-мм орудия, с большой начальной скоростью полета снаряда.

Тяжелая  бронированная машина прорыва (Тяжелый бронеход прорыва), разработана в начале 30-х годов для возможной замены бронеходов Schwere Durchbruchpanzerwagen 28, с установкой более мощного вооружения и бронирования.

Компоновка машины отличалась сильно от предыдущей. Вооружение размещено в двух башнях: в малой передней башне пулемёт, в главной башне 77-мм пушка с длиной ствола 30 калибров и спаренный пулемёт.