Российская империя

Тягач «Алеут» использовался в механизированных частях, главным образом, в корпусных понтонных дивизионах  для буксировки понтонов.

Тягач «Тунгус» предназначался в первую очередь для буксировки бронебойных орудий и легких орудий войсковой противосамолётной артиллерии. Обычно эти тягачи буксировали 38-мм или 25-мм  противосамолетные пушки.

Тягач «Алеут» предназначался в первую очередь для буксировки орудий войсковой противосамолётной артиллерии. Обычно эти тягачи буксировали 76-мм  противосамолетные пушки.

Тягач «Вепс» предназначался в первую очередь для буксировки легких орудий в кавалерии, то есть 76-мм конных пушек и 107-мм конных гаубиц. Мог быть так же использован в бронеистребительных частях, для буксировки тяжелых бронебойных орудий.

Полугусеничные автомобили «Иртыш» предназначались для перевозки грузов в тыловых частях, особенно в труднодоступной и пересеченной местности.

Автомобиль «Ангара» в русской армии использовался, главным образом, для перевозки личного состава, и уже во вторую очередь различных грузов.

Самоходный миномет «Балестра» создан на базе бронетранспортера «Нукер». 81-мм миномёт установлен в кузове десантного отделения, там же размещался расчет и боекомплект. Стрельба велась вперед по ходу машины. Стрельба велась с остановок, но опытные экипажи, при движении по ровной местности могли вести огонь на ходу.

Самоходная установка «Килич» создана на базе бронемашины «Пельтаст», точнее на базе бронетранспортёра «Аларит».  

Создана на базе бронемашины «Пельтаст».

Самоходная гаубица «Гулда» создана на базе бронемашины «Айбат» и поступала на вооружение отдельных самоходных гаубичных дивизионов, входивших в состав бронекавалерийских корпусов.