Бронеходы

Создан для замены в войсках бронемашин «Кипчак», «Печенег» и «Хазар». Новая конструкция башни и корпуса.

Общая компоновка осталась прежней: моторно-трансмиссионное отделение сзади, отделение управления впереди, боевое отделение по центру. Трехместная башня с 57-мм пушкой длиной 40 калибров и спаренным пулеметом.

Командир располагался в башне справа, наводчик — слева, заряжающий сзади справа.

Создана для замены бронемашины «Кипчак».

Новая однобашенная конструкция, с 44-мм пушкой длиной 40 калибров и спаренным пулеметом. Командир и наводчик располагались в башне, механик-водитель в передней части корпуса слева, а стрелок-радист — справа.

Моторно-трансмиссионное отделение сзади.

Корпус сварной, значительная часть деталей корпуса была унифицирована с бронеходом «Витязь».

Представляла собой перекомпонованную бронемашину «Половец» , которую и должна была заменить. Военные были недовольный бронемашиной «Половец» и хотели иметь боевую машину с классической для российских бронеходов компоновкой.  В результате отделение управления и боевое отделение были перенесены вперёд, а моторно-трансмиссионное отделение располагалось сзади.

Создана на базе бронехода «Алан».

Вся передняя часть представляла собой открытую сверху рубку, в лобовом листе которой  установлена 76-мм гаубица.

Механик-водитель располагался слева от орудия, справа находился командир, сзади — заряжающий.

По четыре таких машины входили в состав артиллерийского взвода эскадрона поддержки уланского полка.

Программы по механизации кавалерии 20-х годов предусматривала создание класса тяжелых машин. Но если при разработки средних и легких бронемашин удалось достичь высокой степени унификации, то при создании тяжелых машин, тяжелая колесно-гусеничная бронемашина имела мало общего с колесными и полугусеничными. В ней гораздо больше было общего с бронеходом «Ратша».

Трехбашенная бронемашина с экипажем из шести человек.

Бронемашина создана на специальной базе, для броневых частей воздушно-десантных войск. Могла десантироваться как посадочным способом транспортными самолётами, так и с помощью транспортно-десантных планеров. Предполагалась возможность десантирования бронемашины с помощью грузовым парашютов.

Бронемашина создана на специальной базе, для броневых частей воздушно-десантных войск. Могла десантироваться как посадочным способом транспортными самолётами, так и с помощью транспортно-десантных планеров. Предполагалась возможность десантирования бронемашины с помощью грузовым парашютов.

Бронемашина создана на специальной базе, для броневых частей воздушно-десантных войск. Могла десантироваться как посадочным способом транспортными самолётами, так и с помощью транспортно-десантных планеров. Предполагалась возможность десантирования бронемашины с помощью грузовым парашютов.

Создана для замены разведывательных бронемашин «Джигит». Представляла собой плавающую версию бронехода "Алан".

Новый герметичный корпус с запасом плавучести. В кормовой части установлены гребной винт и руль.

На базе бронемашины были разработаны специализированные машины инженерной, химической и артиллерийской разведки.

Создавалась специально для разведывательных подразделений.

За основу была взята бронемашина «Печенег».  Башня с вооружением и ходовая часть оставались такими же. Новый герметичный корпус с запасом плавучести. В кормовой части установлены гребной винт и руль.

Назначение бронемашины «Хин» заключалось в огневой поддержке разведывательных машин «Джигит», имевших лишь пулеметное вооружение.