Германская империя

Двухместный истребитель-перехватчик Abfangjäger M.30 "Knut" был создан в конце 20-х годов по программе перевооружения армии и флота 1928 года.

В 20-е годы в Германии преобладало мнение, что для борьбы с бомбардировщиками противника более эффективны будут двухместные истребители, которые смогут заходить в «мертвые зоны» вражеских самолетов снизу и уничтожать их из турельных пулемётов.

Ударный самолет Streuflugzeug C.28 "Norbert" был создан по программе перевооружения армии и флота Германской империи 1928 года. Основной функцией «Норберта» было распыление боевых химических веществ. Так же мог использоваться для дегазации и постановки дымовых завес.

Самолёт должен был поступать на вооружение отдельных химических авиационных групп, которые планировалось использовать для применения боевых газов на поле боя и в ближнем тылу противника. В 20-е годы считалось, что штурмовая авиация одно из самых эффективных средств для химических атак.

Тяжелый бомбардировщик Bombenflugzeug R.37 "Reinhold" создавался по программе перевооружения армии и флота 1935 года, для замены бомбардировщиков Bombenflugzeug R.30 "Radolf"

Бомбардировщик Bombenflugzeug R.37 "Reinhold" представлял собой четырехмоторных девятиместный моноплан, с двигателями воздушного охлаждения, убирающимися шасси, закрытыми кабинами и разнесенным хвостовым оперением.

Так же как сверхтяжелый бомбардировщик Bombenflugzeug R.36 Reimund", приставлял собой сильно увеличенный в размерах двухбалочный бомбардировщик «Раймар» , так и супертяжелый бомбардировщик Bombenflugzeug R.37 "Roland" был увеличенным вариантом «Рймунда».

Сверхтяжелый бомбардировщик Bombenflugzeug R.36 "Reimund", созданный по программе 1928 года,  по сути, приставлял собой сильно увеличенный в размерах двухбалочный бомбардировщик «Раймар».

Супертяжелый бомбардировщик Bombenflugzeug R.33 "Raphael" созданный по программе 1928 года, представлял собой увеличенную версию бомбардировщик «Райнер» Bombenflugzeug R.32 "Rainer"

Бомбардировщик «Рафаэль» представлял собой десятимоторный моноплан, у которого было шесть тянущих и четыре толкающих винта. Двигатели, приводящие в действие тянущие винты, располагались на передней кромке крыла, а тянущие — на задней.

Самолет имел неубирающееся шасси и двухкилевое хвостовое оперение.