Российская империя

Мостоукладчик «Кофар» создан на базе бронехода «Ратай».

Создан на базе бронехода «Ратай».

Башен не было, в открытом боевом отделении справа размещен 107-мм химический миномёт, слева располагался командир и заряжающий.

Мостовой бронеход «Редут»  создан на шасси бронехода «Витязь».

Создан на шасси бронехода «Ипат». Вместо  башни с подбашенной коробкой устанавливалась многогранная бронированная рубка, в которой размещался командир.  Механик-водитель располагался слева.

Создано на базе бронехода «Витязь». На месте боевого отделения полностью закрытая рубка, внутри которой на тумбе установлена 122-мм гаубица.

Штурмовое орудие «Таран» создано на шасси бронехода «Ратибор».  Предназначалось для непосредственное поддержки на поле боя позиционных бронеходов, при штурме особой укрепленной полосы противника, усиленной железобетонными фортификационными сооружениями..

Штурмовое орудие «Тур» создано на шасси бронехода «Ратша».  Предназначалось для непосредственное поддержки на поле боя позиционных бронеходов.

Штурмовое орудие «Тур» создано на шасси бронехода «Ратша».  Предназначалось для непосредственное поддержки на поле боя позиционных бронеходов.

Создан на шасси бронехода «Ратша».
Вместо  башни с подбашенной коробкой устанавливалась восьмигранная бронированная рубка. На корпусе машины устанавливался двухколейный мост длиной 13 метров с мостовым приводом и рычагами наводки.

Укладка моста занимала от 3 до 5 минут, а его грузоподъёмность позволяет выдерживать бронетехнику массой до 50 тонн.

Создан на шасси бронехода «Витязь».
Вместо  башни с подбашенной коробкой устанавливалась четырехугольная бронированная рубка.

Справа впереди располагалась пулеметная башенка, в которой размещался командир. Механик-водитель располагался слева, механик — в небольшой рубке в центре машины.