Российская империя

Создан на базе бронехода «Ратай».

В правой башне размещался огнемёт, левой башни не было, в левой части боевого отделения размещался бак с огнесмесью.

Создан на базе бронехода «Ратай».

В отличие от линейных машин, вместо башен установлена полностью закрытая рубка, в которой размещалась 76-мм гаубица.

Создан для замены бронеходов «Новик».

Двухбашенная бронированная машина, моторно-трансмиссионное отделение сзади, отделение управление спереди, боевое отделение в центральной части.

Башни цилиндрической формы с развитой носовой нишей, лобовой лист вертикальный.

Ходовая часть из шести опорных катков, сблокированных попарно в четыре тележки на пружинных подвесках. Три поддерживающих катка. Ведущее колесо сзади, направляющее спереди.

Создан для замены бронеходов «Витязь», существенно превосходя их по всем параметрам.

Компоновка типовая для машин российской разработки. Отделение управления расположено спереди, за ним боевое, моторно-трансмиссионное отделение в задней части машины.

Сварная башня восьмигранной формы, в маске установлен спаренный пулемет и 76-мм пушка с длиной ствола 30 калибров.

Создан на базе бронехода «Витязь».

От линейных машин отличались установленным вместо пушки огнеметом.

Такие машины предполагалось использовать в первую очередь при штурме линии долговременных огневых сооружений.

Дальнейшее развитие бронехода «Витязь» образца 1926 года.

Основные изменения коснулись башни. Боковой и кормовой пулеметы в башне ликвидированы. В общей маске в лобовой части установлен спаренный пулемет и 57-мм пушка с длиной ствола 35 калибров.
Увеличена толщина брони.

На всех машинах сразу ставилась приемо-передающая радиостанция.

Бронеход предназначался для атак на неподготовленную (маневренную) оборону.
Создавался для замены бронехода «Воевода».

Разработан в 1924 году, на вооружение принят в 1926 году.

Отделение управления расположено спереди, за ним боевое, моторно-трансмиссионное отделение в задней части машины.

Башня цилиндрической формы с развитой носовой нишей, лобовой лист вертикальный, в нем независимо расположен пулемет и 57-мм пушка с длиной ствола в 25 калибров.

Ещё один пулемет расположен в кормовой части и один в левом борту башни.

Создан на базе бронехода «Ратша».

От линейных машин, отличался установкой в малых башнях огнемётов вместо пулеметов. Резервуары с огнесмесью находились в боевом отделении.

Такие машины предполагалось использовать в первую очередь при штурме линии долговременных огневых сооружений.

Дальнейшее развитие машины обр. 1928 года.

Сварной корпус с усиленным бронированием, более мощный двигатель, усилено вооружение - 76-мм пушка с длиной ствола 25 калибров, на башне установлен пулемет для стрельбы по воздушным целям.

Создан для замены бронеходов «Горыня».

Трехбашенная схема, две малые башни впереди, по центру между башнями отделение управления, за ним боевое отделение с главной башней, моторно-трансмиссионное отделение в задней части машины.

Главная башня цилиндрической формы с развитой носовой нишей, лобовой лист вертикальный, в нем в общей маске пулемет и 76-мм пушка с длиной ствола в 21 калибр.